Skirtumas tarp hibridinio ir normalaus automobilio

Autorius: Laura McKinney
Kūrybos Data: 4 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 17 Spalio Mėn 2024
Anonim
Lada 2105 VFTS №63 N./I. Bolshikh Rally 1000 Lakes 1984 | IXO Models | Масштабные модели автомобилей
Video.: Lada 2105 VFTS №63 N./I. Bolshikh Rally 1000 Lakes 1984 | IXO Models | Масштабные модели автомобилей

Turinys

Pagrindinis skirtumas

Kadaise tai buvo laikas, kai kelyje buvo dviejų rūšių automobiliai, dyzeliniai / benzininiai ir benzininiai. Automobilių pramonės raida suteikia automobiliams naujų technologijų. Be įprastų automobilių, rinkoje taip pat galima įsigyti „Flexible-Fuel Vehicle“ (FFV) ar hibridinių automobilių, vandenilinių degalų, saulės automobilių ir kt. Naujausios technologijos kelia tam tikrą painiavą ir paprasti žmonės nesugeba suprasti visų šių automobilių tipų skirtumų.


Kas yra hibridinis automobilis?

Hibridinis automobilis yra toks automobilis, kurio veikimui naudojamos dvi ar daugiau skirtingų energijos sistemų. Žmonės dažniausiai naudoja žodį hibridinis automobilis hibridinėms elektrinėms transporto priemonėms. Tačiau hibridiniai automobiliai taip pat naudoja kitą mechanizmą ar energijos išteklius. Įprasti skirtingi energijos šaltiniai yra: suslėgtos arba suskystintos gamtinės dujos (SGD / SGD); elektra; vandenilis; saulės; vėjas ir tt hibridinius automobilius galima geriausiai apibūdinti kaip dviejų režimų transporto priemones, apimančias vidaus degimo variklį ir elektros variklį. Daugelyje šalių hibridinių automobilių tendencija didėja kiekvieną dieną, nes hibridiniai automobiliai neteršia aplinkos taršos ir yra pigesni, palyginti su įprastais ar įprastais automobiliais.

Kas yra normalus automobilis?

Įprastame ar įprastame automobilyje yra tik vidaus degimo variklis. Normaliuose automobiliuose nėra elektrinio variklio, kuris padėtų varikliui suteikti galią, kaip hibridiniuose automobiliuose. Įprasti automobiliai dažniausiai važiuoja benzinu / dyzelinu / benzinu arba dujomis (SGD / SGD). Kai kuriuose įprastuose automobiliuose yra daugiausia du atskiri ištekliai, kuriuos reikia eksploatuoti. Tai gali būti dyzelinas ir benzinas ar dujos. Daugelis sportinių, lenktyninių, šeimos automobilių ir tt yra normalūs automobiliai. Jų greičio ir efektyvumo santykis daug kartų didesnis nei hibridinių automobilių. Įprasto automobilio pasiėmimo santykis taip pat yra labai didesnis nei hibridinio automobilio. Dauguma įprasto automobilio dalių yra mechaninės, o ne elektrinės.


Pagrindiniai skirtumai

  1. Hibridinis automobilis veikia dviem ar daugiau skirtingų energijos sistemų, o normalus automobilis naudoja vieną galios sistemą, tačiau tik keli normalūs automobiliai gali naudoti dvi jėgos sistemas.
  2. Hibridiniame automobilyje nėra taršos, palyginti su įprastu automobiliu. Šilumos ir dūmų lygis hibridiniuose automobiliuose yra gana žemas, palyginti su įprastais automobiliais.
  3. Hibridinis automobilis yra pigesnis, palyginti su įprastu automobiliu.
  4. Hibridinių automobilių mechanikų ar dirbtuvių rinkoje nėra daug, o tai nepatenkina sprendimo pirkti hibridinį automobilį.
  5. Energijos ar elektros energija ar hibridinių automobilių degalinės nėra plačiai prieinamos visose šalyse. Nors normaliems automobiliams galima įsigyti daug SGD / SGD ir kitų degalinių.
  6. Įprastame automobilyje yra viena ar dvi baterijos, tuo tarpu daugumoje hibridinių automobilių yra iki dešimties akumuliatorių.

Siera ir sulfatas - koks skirtumas?

Laura McKinney

Spalio Mėn 2024

Pagrindini iero ir ulfato kirtuma yra ta, kad iera yra elementa, kurio atomini kaičiu yra 16 ir ulfata yra anijona. iero iera arba iera yra chemini elementa, turinti imbolį ir turinti atominį kaiči...

Krizės ir krizės - koks skirtumas?

Laura McKinney

Spalio Mėn 2024

Krizė Krizė (iš graikų κρίσις - krii; daugikaita: „krizė“; būdvardžio forma: „kritinė“) yra bet kuri įvyki, vyktanti (arba laukiama) ukelti netabilią ir pavojingą ituaciją, paveikiančią individą, gr...

Populiarūs Leidiniai